Nhà phân phối chính thức SpotSee tại Việt Nam(+84) 938 888 958minhduc@fastgroup.vn
Kiến thức · Vận chuyển & va đập · 6 phút đọc

Tem va đập là gì? Các loại chỉ thị va đập ShockWatch và cách chọn mức G

Tem va đập là miếng nhãn nhỏ đổi đỏ khi kiện hàng bị rơi, bị xe nâng đâm hay bị cẩu hạ quá mạnh. Nó rẻ hơn rất nhiều so với một lần hỏng hàng — nhưng chỉ hiệu quả khi chọn đúng mức G, dán đúng chỗ và có quy trình khi tem đỏ. Đây là hướng dẫn tổng quan cho toàn bộ dòng chỉ thị va đập SpotSee.

Xe nâng chuyển kiện gỗ tại cảng container lúc bình minhẢnh minh họa

Tem va đập hoạt động thế nào

Tem va đập — còn gọi là chỉ thị va đập, nhãn chống va đập, impact indicator — là chỉ thị cơ học dùng một lần, không pin. Dòng ShockWatch phổ biến nhất có một ống thủy tinh mảnh chứa chất lỏng đỏ được giữ bằng sức căng bề mặt. Khi kiện chịu một xung gia tốc đủ lớn và đủ lâu, lực quán tính phá vỡ trạng thái cân bằng, chất lỏng tràn vào cửa sổ và cửa sổ chuyển đỏ vĩnh viễn. Không đặt lại được, không tháo ra được mà không để lại dấu vết.

Tem va đập làm hai việc cùng lúc:

  1. Răn đe — người bốc xếp thấy kiện đang được giám sát và nhãn cảnh báo đi kèm, nên xử lý cẩn thận hơn. SpotSee công bố giải pháp chỉ thị giúp giảm đáng kể hư hỏng vận chuyển; với ShockWatch RFID, hãng nêu mức giảm 40–60 %.
  2. Bằng chứng — người nhận biết ngay kiện có bị va đập vượt ngưỡng không, để kiểm tra trước khi ký nhận và quy trách nhiệm.
ShockWatch 2 QR 10 G sau khi kích hoạt: cửa sổ chuyển đỏ vĩnh viễn, mã QR để lưu bằng chứng (ảnh SpotSee)
ShockWatch 2 QR 10 G sau khi kích hoạt: cửa sổ chuyển đỏ vĩnh viễn, mã QR để lưu bằng chứng (ảnh SpotSee)

"G" là gì và vì sao không chọn mức thấp nhất cho chắc

G là gia tốc tính theo gia tốc trọng trường (1 G ≈ 9,81 m/s²). Mức G trên tem là ngưỡng gia tốc mà tại đó tem kích hoạt, với một thời gian xung xác định — ShockWatch được hiệu chỉnh cho xung từ 0,5 đến 50 ms, dung sai ±15 %.

Điểm then chốt: cùng một cú rơi, kiện nặng tạo xung dài và biên độ thấp; kiện nhẹ tạo xung ngắn và biên độ cao. Vì vậy:

  • Kiện càng nặng → chọn mức G càng thấp (5–15 G cho pallet, thiết bị lớn).
  • Kiện càng nhẹ → chọn mức G càng cao (50–100 G cho thùng nhỏ).
  • Chọn mức quá thấp cho kiện nhẹ: tem đỏ "oan" sau những lần đặt xuống bình thường — người nhận mất niềm tin vào tem, quy trình sụp đổ.
Minh họa xung va đập: kiện nặng cho xung dài, biên độ thấp; thùng nhẹ cho xung ngắn, biên độ cao
Kiện nặng: xung dài, biên độ thấp — kiện nhẹ: xung ngắn, biên độ cao (minh họa)

SpotSee có bảng chọn mức G theo khối lượng × thể tích kiện — xem bài chi tiết chọn mức G cho ShockWatch.

Sáu dạng chỉ thị va đập SpotSee

DạngMức GĐặc điểmKhi nào dùng
ShockWatch 2 QR5, 10, 15, 25, 37, 50, 75 GChỉ thị + nhãn vòng màu theo mức G, serial, QR lên SpotSee CloudKiện, pallet, thiết bị đóng thùng — lựa chọn tiêu chuẩn
ShockWatch Label QR25, 37, 50, 75, 100 GNhãn phẳng, mỏng, giá thấp hơn, có QRThùng nhỏ, vừa: điện tử, thiết bị y tế, phụ tùng
ShockWatch RFID5–75 GThẻ RFID UHF thụ động, đọc trạng thái không cần nhìn thấyKho có cổng RFID, kiểm tra hàng nhận tự động
ShockWatch Clips10–100 GKẹp gắn thẳng lên sản phẩm, ống đơn hoặc đôiThiết bị đã tháo bao bì: lắp đặt, cho thuê, bảo hành
ShockWatch Tubes10–100 GỐng trắng → đỏ, nhạy gần 360°, tích hợp trong sản phẩmNhà sản xuất gắn sẵn để làm bằng chứng bảo hành
MAG 20000,5–20 G, bước 0,5 GTừ tính, cho biết hướng va đập, đặt lại được bằng chìaHàng trên ~227 kg: máy biến áp, thiết bị dầu khí, kính, toa xe
ShockWatch Label QR: nhãn phẳng 25–100 G cho kiện nhỏ, vừa (ảnh SpotSee)
ShockWatch Label QR: nhãn phẳng 25–100 G cho kiện nhỏ, vừa (ảnh SpotSee)
MAG 2000: chỉ thị từ tính 0,5–20 G cho hàng nặng, đặt lại được (ảnh SpotSee)
MAG 2000: chỉ thị từ tính 0,5–20 G cho hàng nặng, đặt lại được (ảnh SpotSee)

Mã màu nhãn vòng ShockWatch 2 giúp nhận diện mức G từ xa: 5 G hồng (45000-SWQ), 10 G xanh ngọc (46000-SWQ), 15 G xanh dương (47000-SWQ), 25 G vàng, 37 G tím, 50 G đỏ, 75 G cam.

Khi nào tem va đập là chưa đủ

Tem va đập trả lời "có hay không". Với hàng giá trị lớn đi qua nhiều đơn vị vận chuyển, câu hỏi tiếp theo luôn là "lúc nào, ở đâu, theo phương nào, mạnh bao nhiêu" — tem không trả lời được. Khi đó cần thiết bị ghi:

Nhu cầuGiải pháp
Biết kiện có bị va đập vượt ngưỡng khôngTem va đập ShockWatch
Kiện cao, sợ nghiêng, lậtThêm TiltWatch — xem TiltWatch chống lật
Biên độ 3 trục, thời điểm, nhiệt độ, nghiêng theo thời gianShockLog 298 — xem ShockLog cho máy biến áp, hàng EPC
Cảnh báo ngay khi đang vận chuyển, có vị tríShockLog Cellular GL, SpotBot

Dự án lớn thường dùng cả hai: thiết bị ghi trên khung máy để có dữ liệu, tem trên vỏ kiện để răn đe và cho người nhận kiểm tra nhanh.

Đóng kiện máy CNC trên pallet gỗ trước khi xuất xưởng
Máy công nghiệp đóng kiện gỗ: tem va đập trên hai mặt kề nhau, thiết bị ghi trên khung máy khi giá trị lớn (minh họa)

Dán đúng và quy trình khi tem đỏ

Dán đúng (theo hướng dẫn lắp của SpotSee):

  1. Dán ở một phần ba dưới của kiện, gần cạnh đứng — nơi va đập truyền tới rõ nhất.
  2. Dán hai tem trên hai mặt kề nhau để phủ các phương va đập.
  3. Bề mặt cứng, phẳng, sạch; tránh đường nối băng keo, nắp mỏng.
  4. Dán nhãn cảnh báo đi kèm ở mặt dễ thấy — đây là phần "răn đe".
  5. Ghi serial (hoặc quét QR) vào chứng từ xuất hàng.
Minh họa vị trí dán chỉ thị va đập ở một phần ba dưới, gần cạnh đứng của kiện, trên hai mặt kề nhau
Vị trí dán: một phần ba dưới, gần cạnh đứng, trên hai mặt kề nhau (minh họa)

Khi tem đỏ lúc nhận hàng:

  1. Chưa ký "hàng tốt" — ghi chú vào vận đơn, biên bản: "ShockWatch serial … đã kích hoạt".
  2. Chụp ảnh tem và kiện; với bản QR, quét để lưu bằng chứng có thời gian, vị trí lên SpotSee Cloud.
  3. Mở kiểm tra có mặt đơn vị giao hàng; đối chiếu hư hỏng.
  4. Báo nhà vận chuyển, bảo hiểm trong thời hạn hợp đồng.
  5. Thống kê theo tuyến, đơn vị vận chuyển để tìm khâu yếu — đây là giá trị lâu dài lớn nhất của tem QR.

Giải pháp theo ngành: logistics, hàng dự án EPC, nhà sản xuất thiết bị, bảo hành, bán dẫn, data center, thiết bị y tế, chẩn đoán hình ảnh. Toàn bộ nhóm: chỉ thị va đập, thiết bị ghi va đập.

Ứng dụng theo ngành: server, thiết bị bán dẫn, cánh quạt, nacelle điện gió, pin xe điện.

Đọc thêm: chỉ thị QR lưu bằng chứng giao nhận, ShockWatch RFID kiểm tra tự động tại cửa kho, dùng chỉ thị để phân định trách nhiệm hư hỏng, quy trình khi chỉ thị đã kích hoạt.

Tài liệu gốc dùng trong bài

Bài viết đối chiếu với tài liệu do SpotSee phát hành. Tải bản PDF để xem chi tiết.

Hỏi đáp

Tem va đập có dùng lại được không?

Dòng ShockWatch (2 QR, Label QR, RFID, Clip, Tube) dùng một lần: đã đỏ là bằng chứng vĩnh viễn. MAG 2000 là ngoại lệ — chỉ thị từ tính đặt lại được bằng chìa khóa riêng sau khi kiểm tra.

Chọn tem 25 G cho pallet 500 kg được không?

Không nên. Kiện càng nặng, xung va đập càng dài và biên độ càng thấp, nên tem mức cao gần như không bao giờ kích hoạt với pallet nặng. Tra bảng chọn theo khối lượng và thể tích của SpotSee; pallet nặng thường dùng 5–15 G.

Tem va đập có bị kích hoạt do rung khi xe chạy không?

ShockWatch được hiệu chỉnh cho xung va đập 0,5–50 ms ở mức G đã chọn. Rung động thông thường trên đường không đủ biên độ và thời gian để kích hoạt nếu mức G được chọn đúng theo khối lượng kiện.

Tem va đập QR khác tem thường ở điểm nào?

Tem QR có serial và mã QR riêng. Người nhận quét bằng điện thoại — không cần ứng dụng — để lưu trạng thái, thời gian, vị trí và ảnh lên SpotSee Cloud, từ đó thống kê theo tuyến và đơn vị vận chuyển.