Ứng dụng chính
| Nhu cầu | Sản phẩm | Ghi chú |
|---|---|---|
| Theo dõi nhiệt độ kết cấu, khoang thiết bị, hệ thống | Thermax | SpotSee có case study trên tàu bay DC-9 với dải Thermax 8 mức |
| Vận chuyển động cơ, APU, cụm bánh đáp | ShockLog 298, ShockLog Cellular GL | Ghi va đập 3 trục, nghiêng, nhiệt ẩm; cảnh báo theo thời gian thực |
| Linh kiện, thiết bị điện tử hàng không | ShockWatch Clip, Tube | Gắn trên vỏ thiết bị hoặc tích hợp vào sản phẩm |
| Hàng nhạy nhiệt gửi bằng đường hàng không | SpotSee Go, nhãn IATA có chỉ thị | SpotSee Go được hãng công bố tuân thủ yêu cầu của IATA, FAA và EASA |
SpotSee liệt kê hàng không (Aerospace) trong các lĩnh vực ứng dụng chính; ShockLog Cellular GL được hãng mô tả cho theo dõi linh kiện nhạy cảm trong lĩnh vực hàng không và quốc phòng.
Thermax trong bảo dưỡng
Nhãn Thermax dán tại các vị trí khó lắp cảm biến — gần nguồn nhiệt, trong khoang thiết bị, trên chi tiết quay — ghi nhiệt độ cao nhất đạt được giữa hai lần kiểm tra. Nhãn không bong lớp khi bóc, dán vào phiếu công việc làm bằng chứng. Việc sử dụng trên tàu bay phải theo tài liệu bảo dưỡng được phê chuẩn và quy trình của tổ chức bảo dưỡng.
Vận chuyển động cơ và APU
Động cơ và APU thường được vận chuyển trên giá đỡ chuyên dụng, nhiều lần chuyển tải giữa xưởng sửa chữa, kho và sân bay. Gắn ShockLog 298 lên giá đỡ cho dữ liệu va đập và nghiêng cả hành trình. Với ShockLog Cellular GL, đơn vị nhận được cảnh báo ngay khi có sự kiện vượt ngưỡng, không phải đợi đến khi hàng về xưởng mới tải dữ liệu.
Pin lithium và hàng không
Thiết bị ghi dùng pin lithium phải tuân thủ quy định vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không. Các mã ShockLog có hậu tố -NB (không kèm pin) giúp đơn vị tự chủ động nguồn pin theo quy định áp dụng.
