Thông số theo catalog Qlight
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Model | FLTS |
| Kiểu | LED sáng liên tục, đèn báo rẽ |
| Kích thước | 80 × 80 mm, cao 37 mm |
| Điện áp | DC 12V, DC 24V |
| Cấp bảo vệ | IP65 |
| Vật liệu | Thấu kính PC, thân ABS |
| Nhiệt độ làm việc | −30 °C đến +50 °C |
Theo catalog: kiểu dáng gọn, lắp đặt dễ nhờ dây nguồn kiểu đầu nối, và thấu kính khuếch tán đặc biệt cho khả năng nhìn rõ ở cả phía trước lẫn bên hông. Tuân thủ RoHS.
Ứng dụng
- Xe chuyên dụng trong cảng, kho bãi, sân bay
- Xe nâng và xe kéo nội bộ
- Thiết bị di động cần đèn định vị hoặc báo hướng di chuyển
Lưu ý
Đèn báo rẽ trên xe lưu thông đường bộ chịu quy định riêng của Việt Nam về màu sắc, vị trí và cường độ. Với xe hoạt động nội bộ trong nhà máy, kho hoặc cảng thì linh hoạt hơn nhiều. Anh chị nên xác nhận phạm vi sử dụng trước khi đặt hàng.
Tính tải khi lắp nhiều đèn trên một xe
Catalog ghi dòng tiêu thụ của FLTS là 100 mA ở 12V và 50 mA ở 24V. Con số nhỏ, nhưng vẫn cần cộng lại khi một xe có nhiều đèn:
| Số đèn trên xe | Tải ở 12V | Tải ở 24V |
|---|---|---|
| 2 (trước và sau) | 200 mA | 100 mA |
| 4 (bốn góc) | 400 mA | 200 mA |
| 6 (kèm đèn hông) | 600 mA | 300 mA |
Với xe nâng điện, phần tải này không đáng kể so với động cơ. Vấn đề thật nằm ở chỗ khác: cầu chì và tiết diện dây của nhánh phụ tải thường được tính cho cấu hình xuất xưởng, và lắp thêm đèn sau này là lắp vào nhánh có sẵn. Nên kiểm tra dòng cho phép của nhánh đó trước khi đấu thêm, thay vì chỉ nhìn con số của đèn.
Đầu nối nhanh và rung
Điểm hãng nêu trong catalog là dây nguồn kiểu đầu nối giúp lắp nhanh. Trên xe chạy liên tục trong kho và cảng, đầu nối là nơi hỏng trước cả đèn, vì rung làm mối tiếp xúc mòn dần.
Ba việc nên làm khi lắp:
- Cố định dây cách đầu nối 10–15 cm bằng kẹp, để rung không dồn hết vào chân nối
- Chừa một vòng dây dự phòng gần đầu nối, tránh dây bị kéo căng khi khung xe biến dạng nhẹ lúc chạy
- Đưa việc kiểm tra đầu nối vào phiếu bảo dưỡng xe — đây là hạng mục 30 giây nhưng gần như không bao
giờ được ghi vào quy trình
Thân đèn đạt IP65 và làm việc từ −30 °C đến +50 °C, nên bản thân đèn chịu được môi trường kho lạnh và sân bãi ngoài trời. Điểm yếu nằm ở tuyến dây, không ở đèn.
Xác nhận phạm vi sử dụng trước khi đặt
Đèn báo rẽ trên xe lưu thông đường bộ chịu quy định riêng của Việt Nam về màu sắc, vị trí lắp và cường độ sáng. FLTS phù hợp với xe hoạt động nội bộ trong nhà máy, kho, cảng và sân bay, nơi quy định linh hoạt hơn nhiều.
Nếu xe có đăng ký lưu thông đường bộ, nên xác nhận với đơn vị đăng kiểm trước khi đặt hàng — đây là việc cần làm trước, không phải sau khi hàng đã về.
Gửi loại xe và số lượng qua trang liên hệ.
